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国外车管局的奇葩规定

新加坡 考官找你聊天小心“上当”
新加坡的驾照考试相对比较复杂。首先,每名学员都要经过两次理论考试,通过后才会取得一张临时驾照,才有资格去摸方向盘。
在新加坡,学车教练和学员都是一对一的,每名学员至少要学满25节课,每节课两个小时。而且这些课程都是按次收费的,价格不菲,每节课大概400元人民币,所以光练习学车的费用就已经超过了1万元人民币,几十节课上下来以后才可以报名路考。
路考通常被安排在交通相对繁忙的地段,因为这些地段会有各种突发的情况,可以增加考试难度。而同车考官正是新加坡当地的交警。有报道说,这些考官不但对于驾驶技术要求非常高,而且会在测试中特别设置很多的陷阱,比如故意跟驾驶员天南地北聊天,如果考生真的聊得投入了,也会被判为不及格。
澳大利亚 拿到正式驾照至少要花4年
在澳大利亚,驾照考试要经过多层审核才能上路,拿到正式驾照至少要耗时4年。
澳大利亚新南威尔士州的华人小李刚刚拿到驾照,经历了坎坷的“四部曲”。据他介绍,首先要通过视力测试及道路法规知识的考试,才能取得“学习驾驶证”,这是L牌。之后,练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后,才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了,但红P限速每小时90公里,如果超速,立即吊销驾照。持有红P牌一年之后,如没有不良记录,可以申请参加道路危险测试,获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月,限速每小时100公里。持有24个月以后,就可以考最后一个司机资格考试。通过了所有考试,才可获得正式驾照。
澳大利亚十分注重司机的安全。司机开车两小时后,必须休息15分钟至半小时以防疲劳驾驶。每次停车休息都会由方向盘下的一个记录装置记下来。如果没有这些记录司机就会被罚款、扣分。
韩国驾照好考 花费八九千元 中国游客7天就能拿照?
最近几年,很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容,那就是考韩国驾照。很多中国人喜欢去韩国旅游,去那买化妆品、整容,最近几年,很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容,那就是考韩国驾照。只要掏八九千块钱,花上4-7天的时间参加培训和考试,很容易就能拿到韩国驾照,等回国后再补考科目一,中国驾照便轻松到手。这让不少人心动了。可是更多人却很担心,短短几天就培训出来的司机岂不是“马路杀手”,去韩国学驾照真的靠谱吗?
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